1、行驶方向的四条直线花纹沟设计 可以极大地提高轮胎的排水性能,并能有效防止湿地打滑,确保雨天行驶的安全性。 2、胎面中央乳线形花纹沟设计 确保在湿地路面高速行驶时的稳定性和排水性能。 3、胎肩部位花纹块设计 在胎肩部位排列了着地面积大且刚度均匀的花纹块,使轮胎接地面积最大化提高轮胎转弯时的抓地力。让您体验掌控自如的驾驶乐趣。 4、花纹块最佳设计 通过调整花纹块刚度,提高耐磨性能并有效降低噪音。 5、细小沟槽的密度和排布设计 最大化了与路面间的制动力及驱动力。
Uitra Mileage(UTQG):
出口到美国必须通过的认证指标,分别为耐磨性、耐热性、驱动性指
以磨耗100为基数,磨耗100可以行驶48000km.(美国交通部耐磨性指数规范用法,非实际行驶里程数)
DR19的UTQG标志为:650/A/A
结构特点 1、采用欧美特殊材质,提高驱动力及自动力,特别确保轮胎雨天行驶的安全性。 2、应用高弹性的钢丝层与无缝帘子布,确保高速行驶的稳定性。 3、采用锦湖尖端ESCOT技术,最佳分布胎侧帘线张力,极大提高操纵性与舒适性。 4、三角胶部位采用了特殊的超硬填充剂,及特殊的结构,增强了它的高速性能和转弯时的侧向抓地力。 5、采用特殊的结构和材料,增强了轮胎的承载能力,并最大限度吸收路面的震动。
吉利美鹿/千里马